Category: город

mbw

(no subject)

Есть распространенный тэг "новое знание", а у меня уйма новых впечатлений.
Не знаю, сколько времени я не выбиралась за пределы нашего района на общественном транспорте. Уже лет пять, наверное. По крайней мере, не могу такого вспомнить. В тех редких случаях, когда приходилось покидать родной край, меня возили либо муж, либо такси. А сейчас я раз в неделю езжу в район зоопарка, ясное дело, на метро. Я столько нового для себя открыла!
Видела людей в странных одеждах. Видела людей в нестранных одеждах, но странно себя ведущих - и это для всех было в порядке вещей.
Я с ними сталкиваюсь и когда иду через парк к метро (там магазины), но тогда в ушах аудиокнига, и мой взор направлен внутрь, так что встречных я воспринимаю остатком внимания как движущееся препятствие, не более того. А в метро так шумно, что аудиокнигу не послушаешь, приходится смотреть вокруг. Чувствую себя туристом, приехавшим в место, знакомое по отзывам и фотографиям. Аборигены действительно носят штаны не просто с прорехами - с отутствием коленок! И обувь якобы на босу ногу! И шевелят двумя большими пальцами, общаясь с телефоном! И многое другое, о чем я читала, что видела на фотографиях, действительно существует!
mbw

Антиреклама

Сидр наш местный "St.Anton". С ароматом гнилых яблок.
Я пробовала разные варианты, в солнечногорском "Дарвине" широкий спектр как местных, так и французских. Бывало лучше и хуже, но такого откровенного дерьма ни разу не довелось попробовать (купила в "МЕТРО"). Пить нельзя, только вылить.
mbw

Застольное

Заканчиваем выходные, закусывая "рыжиками лесными дикорастущими солеными с чесноком".
Я, дура, утратила два фамильных рецепта: морковную коврижку моей бабушки и соленые грибы моей матери. Она солила все, что попадается в ближнем Подмосковье, в том числе грибы довольно экзотические для простого грибника. Оба ее зятя поначалу дергались, увидев среди грибов ярко-фиолетовый или ядовито-зеленый экземпляр, но запах от них шел такой, что устоять никто не мог. Я потом пыталась повторить, но у меня либо все плесневело, либо было слишком грубым, соленым и безвкусным. Про якобы соленые грибы, продающиеся в магазине (даже те же рыжики!) вообще промолчу.
А тут оказалось, конечно, не "как у мамы", но вполне приемлемо. Вообще в "Метро" стали появляться приличные "заготовки" - и малосольные огурцы (просто соленые - пока не на уровне), и квашеная капуста.
mbw

"Дожились!"

Покойный отец называл меня "дитя метрополитена". Правильно называл - метро я любила, сколько себя помню, чувствовала себя там (в отличие от наземного транспорта) как рыба в воде, ориентировалась прекрасно.
Лет с 8, когда я стала сама ездить в бассейн (который ныне храм Христа спасителя), изучила его досконально - на обратном пути мы с подружкой Милой позволяли себе виражи немалые, типа с Кропоткинской до Маяковской\Аэропорта через Семеновскую. Все (прописью: все) станции тогдашнего метро я знала в лицо, таблички с названиями мне были не нужны.Collapse )
mbw

Метро и лифты

Это что-то вроде комментария сразу и osting и pashap. Вовремя не ответила, а теперь как-то поздно уже.
Метро и лифты в моих снах никуда не везут (я не про те случаи, когда это "просто метро и лифты"). В этом-то и кошмар. Едешь себе, и после станции, скажем, "Динамо" слишком долго не следует "Аэропорт". Потом поезд замедляет ход, туннели приобретают несколько странный вид, в окна начинают лезть какие-то трубы и кабели, а поезд все едет и едет... Или в лифте после седьмого этажа не следует восьмой, а... (см. выше). Страшного ничего не происходит, только шансов вернуться нет. Даже если запустить лифт или поезд обратно (иногда это удается), то лифт не спустится на седьмой, а поезд не вернется на "Динамо" - позади теперь то же, что и впереди.
Collapse )
mbw

Вниз по лестнице, ведущей в сортир, и что там увидела mbw. Сон в осеннюю(увы, уже) ночь.

Знаете ли вы, как далеко может завести человека невинная физиологическая нужда? Снилось мне сегодня, что я в компании своего семейства в самом расширенном понимании этого слова (включая даже покойных родителей) собираюсь прогуляться по ярмарочной площади. Но сперва мы с сыном решаем зайти в туалет (видать, организм мой начал ненавязчиво стучаться в сонные мозги). Спустившись по лестнице, расходимся каждый к своей букве.
Collapse )
mbw

(no subject)

Ругала я, помнится, англичан за нелюбовь к информации в письменном виде в публичных местах.
Сегодня, когда я металась по подземным лабиринтам на выходе из метро "Авиамоторная", я добрым словом вспоминала аналогичный выход на станции "Marble Arch". Там те же 7 выходов. Да, там уже проходы и ниже потолки, стены совсем не везде облицованы кафелем, а вместо киосков со всяким-разным - редкие бомжи. Но на каждой стене нарисована схема этого лабиринта с пронумерованными выходами на фоне улиц. А на каждой развилке - стрелка, мол выход 2, 3, 5 - направо, а 7 - налево. Здесь же в лучшем случае "выход на ул.Авиамоторная и к магазину "Энтузиаст". Учитывая, что на ул. Авиамоторная выходят по меньшей мере 3 выхода, наличие рядом неведомого мне магазина вряд ли поможет выбрать выбрать нужный. И есть еще безымянные выходы, которые тоже могут вести на эту многострадальную улицу!
Короче, у нас еще больше не любят делиться информацией в письменном виде. Сомневающимся предлагаю совершить какое-нибудь действо типа обмена паспорта, руководствуясь только объявлениями, расписаниями и "примерами заявлений" на щите. А? То-то же!
Информация есть, но она неполна и\или устарела, что лишает ее смысла. Изучаешь расписание электричек, но, приехав, выясняешь, что нужная отменена. Когда я ездила часто, всегда смотрела список отмен\замен накануне, но в трети случаев наутро оказывалось, что "все совсем не так, как на самом деле". ДЭЗ не скрывает расписания работы, но выясняется, что по пятницам "население" принимается только до обеда, что нигде не отражено - "мы же работаем, просто людей не принимаем".
Вот за что я люблю метро, так это за то, что там даже очень малоинтеллектуальный человек в любой момент может узнать, куда двигаться. Я начала ездить одна в метро с 7 лет, когда отец предложил опасающимся, что "ребенок заблудится", придумать, как это может произойти. Не придумали. С тех пор метро выросло, но доходчивость схем осталась прежней.
Жалко только большущей схемы метро, которая была почти в каждом вестибюле. Станции там обозначались лампочками соответствующего линии цвета, а внизу были кнопки с названиями. И если нажать кнопку, зажигался путь к нужной станции. Хорошее дело для приезжих и отличное развлечение для детей. Я как-то и не заметила, когда именно эти схемы пропали. Давно уже.
mbw

(no subject)

Недавно прочла у Норвежского Лесного о его неосуществленном желании стать дворником, и стала детство вспоминать.
Моей первой озвученной профессиональной мечтой была работа на фабрике по набиванию подушек. Дело в том, что в унылое время детсадовского тихого часа делать было особо нечего, кроме как вытаскивать из подушки перышки, которые неосторожно проклюнулись сквозь ткань. Перышки были сплошь белые, но иногда (редко-редко!) попадались черные, рыжие и даже пестрые. Обладатель таких нестандартных перышек считался счастливчиком, везунчиком и вообще это было щястье. И вот я своим четырехлетним советским умом раскумекала, что если я буду эти подушки набивать, то уж перышек цветных я заныкаю от души!
Потом были периоды других профориентаций, иногда краткие, иногда длительные, как, к примеру, твердое желание быть машинистом метро или лесником. Но первой была именно эта.
Интересно, как с этим делом обстояло у вас?
И есть ли здесь какие-нибудь закономерности?